铁路T型钢模板工厂-T型钢模板工厂-交城联宇钢模板

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在轨道交通地下车站内部结构施工中，由于木模板脚手架支撑体系刚度差，所以在混凝土浇筑过程中容易出现涨模、跑模现象。又由于木模单块面积小、接缝多，所以往往接缝处拼装不严密，T型钢模板工厂，容易造成漏浆而出现蜂窝麻面现象。拆除木模后，模板表面的浮浆不易清除，在下次使用时，容易造成混凝土表面不光滑。为了确保混凝土表面光滑度，在质量要求标准高时，木模往往只能正反面使用两次。这就造成了木模的周转利用次数低、摊销费用高等缺陷，而且不利于节能环保。

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1.先用干净的纱布蘸上用热水稀释的洗洁剂，清洗钢模板板面并冲净晾干。

2.安装前需要在其表面均匀地涂上一层外用脱膜剂，以避免在压贴过程中树脂污染模板，高架T型钢模板工厂，从而获得较好的表面压贴效果。

3.按照先铺上缓冲垫、上模板，后铺下缓冲垫、下模板的顺序安装。

4.安装过程中避免落入润滑油和杂物。

5.缓冲垫必须铺平整，不发生变形。

6.安装如用卡口张紧装置，需要考虑钢模板受热膨胀因素。

7.新投入使用的钢模板使用前必须经过适应性的预处理。

8.钢模板表面上涂抹的脱膜剂渗透到模板的毛细孔中去，形成一层细致而坚固的黏膜才能保证层压板压贴顺利。

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放大样方法配制模板形体复杂的结构构件，如异性墩帽、大直径圆柱、大跨度现浇箱梁等结构模板，铁路T型钢模板工厂，宜采用放大样的方法配制模板。即在平整的地坪上，按结构施工图，用足尺画出结构构件的实样，量出各部分模板的准确尺寸并套制样板，依据样板确定模板和安装节点及支撑的构造，进行模板的制作。

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